Soirée du vendredi 1er avril

Merci aux nombreux sympathisants qui nous ont honorés de leur présence vendredi dernier. Et ce, en dépit d'une actualité assez calme sur le front de nos préoccupations. Ce soutien actif nous a encouragés dans notre action. Nous vous rappellons néanmoins l'enquête publique en cours au sujet du plan communal de mobilité d'Ittre. Tous les renseignements et documents sont accessibles sur le site www.ittre.be

Rencontre, expo, repas, concert

Le 1er avril prochain, l'association « Grains de sable » coordonnera une soirée à l'Étable d'Hôtes de Virginal. À cette occasion, vous pourrez découvrir une exposition de photographies réalisées sur le champ d'Hurbize et alentours, vous serez tenus au courant des derniers éléments, vous pourrez profiter du premier barbecue de la saison, et enfin, assister au concert du groupe " NellSonn ! ". Vous trouverez toutes les informations pratiques sur l'affiche jointe. nous espérons vous y voir nombreux.

Plans communal de mobilité

Le plan communal de mobilité d'Ittre est soumis à enquête publique depuis le 7 mars dernier. Le dernier document de synthèse, de même qu'une note explicative sur le fonctionnement de cette enquête publique se trouve en ligne sur le site de la commune. Attention : l'enquête sera clôturée le 20 avril prochain.

Plans communal de mobilité

En début de semaine, le plan communal de mobilité a été présenté au Conseil en préalable à une probable consultation publique. La presse s'en est déjà fait l'écho, et vous trouverez ci-après les textes de deux articles parus dans la DH et le Soir. Je vous en souhaite bonne lecture, et insiste dans celui du Soir sur le commentaire du Bourgmestre au sujet de la Sablière.

"La DH" 17/02/2011

ITTRE

Le plan de mobilité arrive à l’enquête publique…

Les propositions au plan local et des annexes. La césure est claire dans le plan communal de mobilité (PCM) d’Ittre, qui a atterri mardi au conseil communal pour une présentation préalable à l’enquête publique.

Le bureau Transitec a analysé la situation et élaboré des propositions (lire ci-après). Voilà pour la première partie. Quand aux annexes, elles sont relatives – pour reprendre l’expression de Pierre Tacheron, du bureau Transitec – “aux sujets qui fâchent” .

Parmi ceux-ci : la fameuse liaison Ring - A 8. Pour les auteurs du PCM ittrois, face au développement de l’ouest du Brabant wallon (dont le site des anciennes Forges de Clabecq), la solution de désengorgement passe par une nouvelle voirie de liaison.

Mais à Ittre, le sujet est sensible. La proposition avancée par Transitec prendrait la forme non pas d’une autoroute mais d’une voirie collectrice à deux bandes, éventuellement pouvant être agrandie à quatre.

Malgré la mise au point, la réserve reste de mise. “On retrouve dans les annexes des éléments sur lesquels nous avons déjà marqué notre opposition mais on ne peut nier l’analyse qu’a fait Transitec sur des éléments extérieurs”, a relevé l’échevin de la Mobilité, Marc Hordies (Écolo).

Le Brabant wallon compte désormais aussi un plan provincial de mobilité, misant sur une solution par le projet de tunnel à Hal pour mettre aux trois feux entre la fin de l’A 8 et le ring.

Là, Transitec est sceptique car l’engorgement aura déjà lieu avant la frontière linguistique. Et puis, le tunnel n’est pas encore là…

En lieu et place d’une liaison, le bourgmestre, Axel François, préférerait, lui, voir l’ouest du Brabant wallon se transformer en zone pilote en matière de transport en commun en évoquant une zone multimodale (dont le covoiturage) près de la sortie du ring et un rond-point.

Le maïeur précisant même que si l’idée de collectrice devait réapparaître, l’avis de la population ittroise sera demandé… Bref, édiles et spécialistes ne vont pas dans le même sens sur le sujet.



"Le Soir" 16/02/2011

Le dernier mot à la population

FIFI,VINCENT

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Mercredi 16 février 2011

Ittre Liaison routière entre le « ring 0 » à Haut-Ittre et Tubize

Hier soir, le bureau d’études Transitec a présenté le plan communal de mobilité (PCM) au conseil communal d’Ittre, afin d’obtenir une première approbation avant le lancement de l’enquête publique. La volonté communale est de centrer le plan au niveau local et dans cette optique, quelques propositions bien concrètes sont formulées : la restructuration du réseau de bus pour une meilleure desserte vers la future gare RER de Braine-l’Alleud, la création de « zone de rencontre » à 20 km/h dans le centre d’Ittre pour optimiser l’utilisation du contournement, des projets de sécurisation des abords des écoles… La liaison routière entre le ring 0 à Haut-Ittre et Tubize était évidemment la question sensible de la soirée. Le choix de la commune consiste à sortir ce sujet – et celui d’une éventuelle sablière – du plan communal de mobilité, pour l’intégrer dans des annexes qui évoquent les « éléments extérieurs ». L’échevin de la mobilité, Marc Hordies (Ecolo) s’est voulu clair : « Ce sont des éléments pour lesquels nous avons émis des oppositions depuis longtemps mais on ne peut nier l’analyse de Transitec sur ces questions ». Quant au bourgmestre Axel François (PS), il garantit que le projet de sablière n’aboutira jamais. C’est différent pour la voirie de liaison. Mais le maïeur promet que si certains en reparlent, une nouvelle consultation de la population ittroise sera organisée par la commune. Et que dit Transitec ? Alors que le plan de mobilité élaboré à l’échelle provinciale estime que cette voirie de liaison peut être évitée si un tunnel est creusé à Hal, le bureau d’études affirme son scepticisme. Parce que les files ne sont pas dues aux feux de Hal mais bien à la saturation de l’autoroute vers Bruxelles. Ce n’est donc pas si simple…

Les spécialistes maintiennent donc, au risque de fâcher, leur recommandation de réalisation d’une voirie de liaison. A deux conditions : il faut une voirie à deux bandes, une dans chaque sens, et pas une autoroute. Elle aura un usage local pour desservir différents pôles en soulageant les traversées de Tubize, Braine-le-Château et Haut-Ittre. Ensuite, cette voirie doit se doubler d’aménagements dans les centres de village, pour chasser la circulation de transit vers cette nouvelle route. Pas de quoi convaincre le collège. L’échevin Claude Debrulle (PA) parle carrément de « solution fallacieuse ».

Extrait de compte-rendu datant d'avril 2008

Conseil consultatif communal Ittre économie locale durable

La presse a récemment fait état de la réouverture du projet de jonction routière depuis le terminus actuel du ring à Haut-Ittre vers la route de Clabecq d’une part et l’octroi d’un permis d’exploiter une sablière d’autre part.
En ce qui concerne la proposition de nouvelle route, les membres sont perplexes quant à savoir ce qui motive réellement cette proposition. Si c’est l’exploitation d’une sablière qui justifie la création de la route ou l’inverse, d’autant que selon le tracé proposé, la route apporte peu car elle rate son objectif de joindre la zone portuaire de Clabecq.
Tous les membres s’accordent pour considérer l’exploitation d’une sablière comme ne relevant pas de l’économie durable, l’extraction sablière étant de faible valeur ajoutée, à savoir verser du sable dans des camions. Les expériences passées ne sont pas positives et peu encourageantes. En conséquence, le Conseil recommande à la Commune de ne pas soutenir le projet de sablière et l’association d’un projet routier à son exploitation.
Par rapport à l’aménagement sortie autoroute et nouvelle route, les seules possibilités de développement seraient situées sur la chaussée de Nivelles, dans la prolongation de la chocolaterie Baptista.

Rencontre avec le Colège échevinal d'Ittre le 29 mars 2010

Le 29 mars, comme convenu, 5 de nos fondateurs se sont rendus dans la salle de réunion du Collège Echevinal d'Ittre afin de concrétiser la main tendue par ce dernier Collège en la personne de Monsieur Claude Debrulle lors de la séance d'information au Relais du Marquis.
Le but de cette rencontre a été de s'entendre sur l'opposition conjointe du Collège et de notre association citoyenne quant à ce projet de sablière dont l'étude d'incidences est actuellement en cours. Le Bourgmestre, Monsieur Axel François, en compagnie de Mesdames Marie-Claire Godeau-Bougard (Officier de l'Etat-Civil, Urbanisme, Aménagement du Territoire, Environnement.), Nathalie Colette (Présidente du C.P.A.S., Affaires sociales, Assuétudes, Santé, Qualité de vie, Sports, Jeunesse) et Messieurs Claude Debrulle (Finances, Culture, Tourisme, Solidarité internationale, Information, Participation), Marc Hordies (Energie, Mobilité, Gestion des Ressources Humaines, Economie locale, Emploi), nous a rappelé nos convergences de vue face à cette problématique, et nous avons demandé que transparence et communication président à nos relations. Ce qui nous a tout naturellement été accordé. Nous avons appris à ce moment que le bureau d'études avait déjà demandé des renseignements au Collège, et que ce dernier en avait profité pour manifester une fois de plus son opposition. Il est également apparu qu'un conseil consultatif économique avait lui aussi jugé cette sablière inutile. Il semblerait par ailleurs, que l'industriel futur exploitant de la sablière souhaiterait communiquer avec les riverains. Nous en avons conclu que cette initiative relevant de l'entrepreneur ne dépendait que de lui, et qu'il avait naturellement toute liberté pour le faire mais que personne ne l'aiderait à cette fin. Une partie du temps passé ensemble a été naturellement consacré à la liaison routière, qui est un autre aspect de ce projet. Il en ressort que ce volet est bien plus complexe au vu de la pression des communes voisines et de l'accroissement permanent du trafic. Ittre va bientôt publier son Plan communal de Mobilité, et va sans doute recourir à une consultation citoyenne face à ce projet, à l'instar de ce qui se prépare suite à l'implantation possible d'un parc éolien sur le territoire. La rencontre a pris fin bien au delà des 30 minutes initialement prévues, et dégage une volonté réciproque de collaboration. Nous les en remercions.

Réunions des 3 et 23 mars 2010

Bonjour, voici les nouvelles de nos actions et réunions depuis le dernier article posté.

En date du 3 mars dernier, une réunion de préparation à l'entrevue planifiée avec le Collège Echevinal d'Ittre a eu lieu. Lors de cette rencontre, les points à soulever pendant les trente minutes qui nous seront accordées le 29 mars ont été couchés sur le papier. Il y a aussi été question de la structure juridique de notre association, et de la manière de lever des fonds. Un premier contact avec Natagora a été formalisé.

L'ébauche d'une manifestation publique de sensibilisation sur le site, en date du 6 juin prochain, a été projetée en collaboration avec M. Ferdinand Jolly pendant la fête de la fraise.
Rendez-vous a été pris le 23 mars avec des représentants de l'Adesa pour matérialiser notre future entente.

Comme prévu, le 23 mars donc, le noyau fondateur de notre groupe a rencontré des représentants de l'Adesa aux fins d'asseoir cette collaboration, et de s'enrichir de leurs expériences précédentes et en cours sur d'autres dossiers similaires. Cette réunion, plus que fructueuse a laissé entrevoir des échanges de renseignements tels que le dossier risque d'avancer dans un sens favorable et parallèle à leur activité.
Suite à cette rencontre, la réunion s'est muée en assemblée constitutive de l'association chargée de fédérer et de coordonner nos efforts. "Grains de Sable" est donc née ce soir là, et recouvre pour le moment le statut d'association de fait. Les fondateurs en sont:

Dominique Demaseure (Président)
Annabelle du Parc Locmaria (Vice-Présidente)
Ferdinand Jolly (Trésorier)
François Vermeulen (Secrétaire)
Cécile Rousseau (Administratrice)
Yvan Michel (Administrateur)
Michel Ferrard (Administrateur)

Un compte bancaire a été ouvert sous le n° 068-8903149-31 à l'agence Dexia de Braine-le-Château.
Sur simple demande par e-mail à "projets_hurbize@yahoo.fr", vous pourrez vous en faire membre, ou figurer sur la liste des sympathisants si ce n'est déjà fait.